التصنيفات
اخبار سيارات

معايير السلامة لتقييد مبيعات Alpine A110 بشدة اعتبارًا من عام 2024

مرحبا بكم في موقع مفاتيح سيارات الكويت

لقد أدت القواعد الجديدة بالفعل إلى تقليص عمر سيارة تويوتا GR86، وستعمل على تقليل الأحجام لمنافستها الفرنسية

تم تعيين قواعد تجانس “لوائح السلامة العامة 2” الجديدة للاتحاد الأوروبي لإلحاق الضرر بالنجاح التجاري للسيارة الرياضية Alpine A110 التي حازت على إعجاب النقاد.

تنص القواعد على تكامل بعض الكاميرات وأجهزة الاستشعار التي تمكن أنظمة السلامة النشطة ليتم تركيبها في جميع الموديلات الجديدة المقدمة الآن، وعلى السيارات الحالية اعتبارًا من يوليو 2024، وقد قطعت بالفعل دورة حياة تويوتا GR86 في السوق الأوروبية. لن تؤدي هذه اللوائح إلى إخراج A110 من الإنتاج تمامًا، لكنها ستحد من التسجيلات الأوروبية وتجبر شركة Alpine على البحث عن أسواق التصدير للحفاظ على السيارة في العامين الأخيرين من عمرها

قال روبرت بونيتو ​​، نائب رئيس قسم الهندسة في Alpine : “خطتنا هي أن يظل A110 قيد الإنتاج حتى عام 2026، وفي الوقت الحالي، هناك طلب متزايد عليه”. “ما زلنا نعمل على توسيع شبكة الوكلاء الأوروبيين وبيعنا ثالثًا من السيارات في عام 2022 [حوالي 3500] مقارنة بالعام السابق.

“لكن السيارة لا تتوافق مع معايير تجانس السلامة النشطة الجديدة للاتحاد الأوروبي GSR2، وبالتالي فإن خياراتنا للمبيعات الأوروبية ستكون محدودة اعتبارًا من يوليو 2024. إن تركيب المعدات اللازمة للسيارة من أجل تلبية المعيار سيكون مكلفًا للغاية، ولا يمكن إطفاء التكاليف قبل نهاية الإنتاج 

ومع ذلك، يبدو أن Alpine مهيأة لاستخدام استثناء خاص من القواعد، مخصص لصانعي السيارات ذات الحجم المنخفض، للاحتفاظ ببعض الأمثلة على الأقل من A110 للبيع في أوروبا. قال بونيتو: “يمنح الاتحاد الأوروبي إعفاء لمدة عامين من GSR2 لمصنعي السيارات منخفضة الحجم الذين يبيعون أقل من 1500 سيارة سنويًا هنا”.

“نعتقد أنه يمكننا استخدام ذلك للحفاظ على A110 معروضًا للبيع في أهم أسواقها الأوروبية حتى يوليو 2026 ونأمل في تطوير وجودنا في السوق خارج الاتحاد الأوروبي من أجل تصدير رصيد سياراتنا، والحفاظ على حجم إنتاج قابل للتطبيق لـ المصنع.”

تمثل فرنسا حاليًا أكثر من نصف حجم مبيعات Alpine لطراز A110 ومن المحتمل أن يمثل ما بعد عام 2024 جميع السيارات التي سيسمح للشركة ببيعها داخل الاتحاد الأوروبي.

تضيف ضريبة شراء السيارات القائمة على “ malus ” في البلاد حاليًا ما يقرب من 40 ألف يورو (حوالي 35200 جنيه إسترليني) إلى سعر سيارة بورش 718 كايمن للمبتدئين، ولكن فقط 3000 يورو (2640 جنيهًا إسترلينيًا) إلى سعر أخف وزنا وأكثر كفاءة A110.

مع اعتماد المملكة المتحدة للوائح GSR2 الخاصة بالاتحاد الأوروبي في نفس الوقت مع أوروبا، لن تكون هناك أيضًا فرصة لأن يصبح سوق المملكة المتحدة أكثر أهمية بالنسبة إلى جبال الألب، وأن يأخذ توريد السيارات التي لا يمكن بيعها في القارة.  

المصدر: autocar

مقالات قد تهمك:

فتح تجوري خزائن

فني تصليح مفاتيح سيارات

فني تبديل أقفال في الكويت

برمجة ريموت السيارة

تبديل أقفال

فني فتح شقق

فتح تجوري في الكويت

فني فتح تجوري

فتح باب السيارة مبارك الكبير

خدمات شركة مفاتيح سيارات الشويخ

ارخص فني فتح ابواب سيارات السالمية بالكويت