تكشف النماذج الأولية المقنعة عن تصميم متطور للجيل القادم من صالون ICE من بورش
تم رصد نسخة أولية من سيارة بورش بانا ميرا الجديدة يتم اختبارها في ظروف الشتاء، حيث تستعد الشركة الألمانية لإطلاق طراز الجيل الثالث في نهاية عام 2023.
النموذج، الذي لم يكن يرتدي شارة بورش، تم تصويره بطلاء خارجي أسود صلب. يشبه تصميمها الأمامي طراز Panamera الحالي، بينما يتميز الجزء الخلفي بأضواء جديدة وجناح محدث.
طراز Mk3 الجديد، الذي يحمل اسم العمل الداخلي 972، يبدو أنه سيواصل تقليد الشركة الألمانية الطويل للتغييرات التطورية الصغيرة بين الأجيال، مع تصميم خارجي يطور بمهارة مظهر الجيل الثاني البالغ من العمر ست سنوات بورش بانا ميرا. تحت هيكل الهيكل المصنوع من الفولاذ والألمنيوم، تصطف بورش تعديلات أكثر أهمية لمنافستها BMW 8 Series Gran Coup © ومرسيدس بنز CLS.
مع قيادة سيارة بورش تاكان الصالون البالغة من العمر عامين، دفع السيارة الكهربائية للشركة، من المقرر أن تتلقى بانا ميرا مجموعة منقحة من محركات البنزين، وكلها مزودة بأنظمة عادم معاد تصنيعها بشكل كبير وبرمجيات معدلة تهدف إلى تلبية لوائح انبعاثات Euro 7 القادمة.
إلى جانب الإصدارات المحدثة من محركات V6 بسعة 2.9 لتر و4.0 لتر V8 بشاحن توربيني مزدوج، والتي تتميز بخصائص هجينة معتدلة 48 فولت، يبدو أن باناميرا الجديدة تستعد لتبني مجموعة نقل الحركة الهجينة القابلة للتعديل بشكل كبير والمخطط لها أيضًا في Mk4 القادمة كايين SUV.
لا تزال التفاصيل شحيحة، ولكن تم إخبار Autocar أن الموديلات اللاحقة لـ 4 E-Hybrid و4S E-Hybrid و Turbo S E-Hybrid التي تتصدر النطاق ستتلقى كلا من محركات البنزين المعدلة والمحركات الكهربائية جنبًا إلى جنب مع حزمة بطارية ذات سعة أكبر والبرامج المطورة حديثًا التي ستتيح معدلات شحن أسرع.
على الرغم من أنه لا يوجد شيء رسمي حتى الآن، إلا أنه يقال إن إجمالي إنتاج الطاقة لكل طراز من طراز باناميرا قد تمت زيادته.
بالاقتران مع وظائف وضع القيادة المعدلة، من المتوقع أن يقدم النظام الهجين الإضافي المعاد صياغته “أكثر بكثير” من 31 ميلاً للكهرباء فقط لطرازات E-Hybrid الحالية.
لم نرَ بعد التغييرات التي ستجريها بورش على مقصورة بانا ميرا. ومع ذلك، ستتلقى نسخة مطورة أخرى من نظام بورش لإدارة الاتصالات مع توافق بيانات 5G.
على الرغم من وجود شكوك حول ما إذا كان النموذج الأولي الذي تم تجسسه حديثًا يعاين بالفعل الجيل الثالث من بانا ميرا، فإن تاريخ دورة الحياة للتجسيديات السابقة للرفاهية الفاخرة يشير إلى أنه بالفعل طراز جديد تمامًا وليس مجرد نسخة محسنة من الطراز الحالي. واحد.
وصلت 970 بانا ميرا الأصلية في عام 2010 وتم تجديدها لاحقًا في عام 2013. تم تقديم الجيل الثاني 971 في عام 2016 وتلقى جولة من ترقيات منتصف العمر في عام 2020. في كل حالة، خططت بورش باناميرا لدورة حياة تتراوح بين ستة وسبع سنوات، مع عملية شد الوجه بعد ثلاث إلى أربع سنوات من تقديمها.
إذا التزمت بورش بهذه الاستراتيجية، فمن المرجح أن يتم الكشف عن 972 بحلول الربع الثالث من عام 2023، مع بدء مبيعات المملكة المتحدة في وقت لاحق من ذلك العام.
المصدر: autocar
شاهد المزيد:
فتح سيارات مبارك الكبير لكل الأنواع
