الشركة المصنعة الأمريكية الجديدة تعيّن أيضًا HR Owen كوكيل بريطاني لمحرك V8 هايبرد هجين بقوة 1233 حصانًا
النموذج الأول لشركة Czinger الأمريكية الجديدة، السيارة الفائقة 21C الجذرية، ستظهر لأول مرة في المملكة المتحدة في مهرجان Goodwood للسرعة في يونيو.
يأتي هذا الإعلان في الوقت الذي عينت فيه Czinger تاجر السيارات الراقية HR Owen ليكون بائع التجزئة الحصري في المملكة المتحدة لسيارة 21C وغيرها من موديلات Czinger القادمة، قبل تسليم السيارة الخارقة في عام 2023.
ستكون هذه ثاني رحلة رفيعة المستوى لـ 21C على المسار الصحيح، بعد أن تغلبت بالفعل على الرقم القياسي لسباق لفة الإنتاج في Laguna Seca Raceway في كاليفورنيا بهامش كبير في عام 2021.
تم إرسال محرك 1233 حصانًا هايبرد حول مسار 2.24 ميل، مع المتسابق المحترف جويل ميلار على عجلة القيادة، في دقيقة واحدة و25.44 ثانية، متجاوزًا الرقم القياسي السابق البالغ 1 دقيقة و27.62 ثانية الذي سجلته مكلارين سينا في عام 2019. وصفت الظروف بأنها “مثالية” واستخدمت السيارة إطارات Michelin Pilot Sport Cup 2R القانونية على الطرق.
قال كزينجر إن سجل Laguna Seca هو الأول في سلسلة مخططة من محاولات تسجيل الأداء المستقبلية – على الرغم من أن الشركة لم تؤكد بعد ما إذا كان 21C سيحاول تسجيل رقم قياسي على Goodwood hillclimb خلال المهرجان. يحمل الرقم القياسي حاليًا النموذج الأولي الكهربائي ID R من فولكس فاجن، والذي صعد إلى المسار في 39.9 ثانية فقط في عام 2019.
يمكن رؤية لقطات لفريق Czinger وهو يستعد لسيارة 21C لمسارها القياسي في Laguna Seca ، بالإضافة إلى أنها تتأرجح على المضمار بسرعة.
يقتصر على 80 نموذجًا فقط، يتم تشغيل منافس Aston Martin Valkyrie بواسطة محرك V8 مزدوج الشاحن توربيني مزدوج تم تطويره داخليًا بسعة 2.88 لترًا، والذي يصل سرعته إلى 11000 دورة في الدقيقة ويرسل قوته إلى العجلات الخلفية.
إذا لم يكن ذلك كافيًا، فسيتم استكماله بمحركين كهربائيين يعملان على تشغيل العجلات الأمامية، مما ينتج عنه إجمالي خرج قدره 1233 حصانًا.
مع الوزن الفارغ للنسخة المخصصة للطرق والتي يبلغ وزنها 1250 كجم (تكوين الجنزير خفيف الوزن هو 1218 كجم فقط)، تدعي Czinger نسبة القوة إلى الوزن الحقيقية 1: 1 (تقاس بالحصان المتري والكيلوغرام).
ليس من المستغرب أن أرقام التسارع المقتبسة محيرة للعقل: 0-62 ميل في الساعة في 1.9 ثانية، 0-186 ميل في الساعة في 15 ثانية و0-248 ميل في الساعة -0 في 29.0 ثانية بالكاد يمكن تصديقها. تتم المطالبة بسرعة قصوى تبلغ 268 ميل في الساعة.
يتم وضع الطاقة من خلال علبة تروس متسلسلة بسبع سرعات مع قابض هيدروليكي متعدد الألواح.
تم تصميم 21C وتصنيعه من البداية باستخدام تقنيات الطباعة ثلاثية الأبعاد والأتمتة المبتكرة، ويتميز بهيكل مصنوع من السبائك والألياف الكربونية.
تصميمها شديد التركيز على الهواء. يدعي كزينغر أن النسخة المخصصة للطرق تنتج 250 كيلوجرامًا من القوة السفلية بسرعة 155 ميلاً في الساعة، بينما تنتج نسخة الجنزير 790 كيلوجرام.
يمتد شريط إضاءة LED كامل العرض عبر الجزء الخلفي، ويهيمن عليه تصميم شبكي على شكل خلية نحل.
تتميز السيارة أيضًا بترتيب جلوس على الخط، كما هو الحال في طائرة مقاتلة.
وعدًا بعرض “نقلة نوعية في طريقة تصميم المركبات وتطويرها وهندستها وتصنيعها”، تمت تسمية Czinger على اسم المؤسس والرئيس التنفيذي كيفن كزينجر ، الرجل الذي يقف وراء السيارة الفائقة Divergent Blade لعام 2015.
يُزعم أن Blade هي أول سيارة من نوعها تستخدم الطباعة ثلاثية الأبعاد لتشكيل مكونات الهيكل والهيكل.
تم تصميم وتطوير وهندسة وتصنيع 21 سي ونظام الدفع الخاص بها من الصفر في قاعدة الشركة في لوس أنجلوس، كاليفورنيا.
تدرك Autocar أنه، نظرًا لمقدار الهندسة المخصصة والابتكار المضمنة، فمن المحتمل أن يكون سعر السيارة المكون من سبعة أرقام.
المصدر:autocar
شاهد أيضا:
فتح سيارات مبارك الكبير لكل الأنواع
