سيتم بناء سيارات كهربائية مدمجة في إسبانيا اعتبارًا من عام 2025 كجزء من حزمة استثمار ضخمة بقيمة 8.5 مليار جنيه إسترليني لمجموعة فولكس فاجن
ستطلق كل من العلامات التجارية الشقيقة فولكس فاجن وسكودا وكوبرا سيارات كهربائية حضرية فائقة الصغر في عام 2025 فوق نسخة مختصرة من منصة MEB EV – حيث سيتم بناء الثلاثة على خط إنتاج جديد في إسبانيا.
تمت معاينة السيارات الجديدة في شكل رسم من قبل الرئيس التنفيذي لمجموعة فولكس فاجن هربرت ديس، الذي قال إنها ستجعل الوصول إلى التنقل الإلكتروني أسهل وستدفع مستقبل التنقل في البلاد للأجيال القادمة.
يأتي التأكيد على أن المركبات الكهربائية الحضرية سيتم بناؤها في إسبانيا في الوقت الذي تحدد فيه VW Group مبادرة ضخمة بقيمة 10 مليارات يورو (8.5 مليار جنيه إسترليني) لبناء مصنع بطاريات جديد في منطقة Sagunto لتزويد خطوط إنتاج المركبات في Martorell و Pamplona.
إنه المصنع الثالث من بين ستة مصانع للبطاريات ستقوم مجموعة VW ببنائها في أوروبا بحلول عام 2030، وقد تم تأكيد اثنين بالفعل في ألمانيا والسويد. وتشمل البلدان الأخرى المشاركة في المنافسة الثلاثة المتبقية جمهورية التشيك وسلوفاكيا وبولندا والمجر.
يوصف هذا الاستثمار الأخير بأنه “أكبر استثمار صناعي على الإطلاق في إسبانيا” وتقول فولكسفاغن إنه سيخلق أكثر من 3000 فرصة عمل في البلاد.
المصنع، الذي يتم تشغيله بواسطة مزرعة مخصصة للألواح الشمسية على بعد أقل من 6 أميال، ستبلغ طاقته السنوية 40 جيجاوات في الساعة ويحتل مساحة 200 هكتار. سيبدأ البناء في الربع الأول من عام 2023 وسيبدأ إنتاج البطاريات في عام 2026.
ستعتمد السيارات نفسها على بنية مخصصة يشار إليها باسم MEB Entry وتستند إلى حد كبير إلى تلك المستخدمة في معرف فولكس فاجن 3 ومعرف 4. وستعمل بشكل أساسي كبديل لفولكس فاجن e-up و Skoda Citgo -e Iv و Seat Mii Electric Urban Evs.
أعطت فولكس فاجن أدلة قوية على خططها لسيارة كهربائية حضرية في معرض ميونيخ للسيارات العام الماضي، مع مفهوم ID Life crossover المدمج، لكن التقارير التي تم تعميمها على نطاق واسع في وقت سابق من هذا العام أشارت إلى أن فريق تصميم السيارة قد عاد إلى لوحة الرسم لتبديل تصميمها القديم تلميحات لإلقاء نظرة أكثر مستقبلية.
بالتأكيد، يلمح الرسم الأحدث الذي أظهره Diess إلى علاج جديد تمامًا لسيارة فولكس فاجن الصغيرة، مع صورتها الظلية المبسطة والزاوية التي تم تبديلها للحصول على مظهر منحني يتطلع إلى جعله يتماشى مع سيارة الصالون الرائدة فولكس فاجن ترنيتي التي سيتم إطلاقها في جميع أنحاء العالم. نفس الوقت.
وفي الوقت نفسه، ستكون سيارة كوبرا بمثابة تطور لمفهوم Urban Rebel الغريب في عام 2021 – وإن كان ذلك، كما يظهر الرسم، مع إشارات تصميم مستوحاة من رياضة السيارات بشكل أقل وضوحًا. تبقى النسب المضغوطة والقرفصاء، ولكن تم استبدال الجناح الخلفي الضخم بجناح أكثر تقليدية، وأسقطت الواجهة الأمامية فاصلها البارز وسيتم تمديد النافذة الخلفية بشكل ملحوظ – ربما لاستيعاب زوج ثانٍ من الأبواب.
ولكن في حين أن هاتين السيارتين ستكونان تطورات لمفاهيم رأيناها سابقًا، فإن سكودا ستكون جديدة تمامًا، وستكون واحدة من أولى سيارات الإنتاج من العلامة التجارية التشيكية التي تتبنى معالجة تصميمية جديدة يشار إليها باسم “Modern Solid”.
سيتم عرض السيارة الأولى المصممة لهذا الموجز في وقت لاحق في عام 2022، ولكن من الواضح بالفعل من رسم EV الحضري أن سكودا ستؤكد على الصلابة والبساطة بتصميمها العصري الجديد – خروج ملحوظ عن سياراتها الحالية، لا سيما تلك الموجودة في أقل شرائح.
في وقت سابق من هذا العام، وعد توماس شيفر، الرئيس التنفيذي لشركة سكودا آنذاك، بأن أصغر سيارة كهربائية للشركة ستكون ” مميزة عن العلامات التجارية الشقيقة ومفهوم جميل يناسب سكودا حقًا”، مما يشير إلى أن الأقسام في هذا القطاع ستكون ملموسة أكثر بكثير مما كانت عليه بالكامل كرة هاتشباك كهربائية ذات الحجم الكبير، حيث تبيع مجموعة فولكس فاجن حاليًا سيارة فولكس فاجن ID 3 و Cupra Born المتطابقة تقريبًا.
المصدر: autocar
شاهد أيضا:
