سيشارك منافس BMW Ix منصة بورش الرياضية SSP الرياضية مع Taycen وEV Panamera التاليين
أكّدت بورش خططها لطراز SUV جديد يعتمد على متغير “رياضي” جديد من بنية Scalable Systems Platform (SSP) – منصة مخصصة للسيارة الكهربائية من المقرر استخدامها من قبل عدد من العلامات التجارية المختلفة عبر مجموعة فولكس فاجن.
تم الكشف عن خطط طراز SUV الجديد، الذي سيتم إنتاجه في منشأة تصنيع Leipzig الألمانية لصناعة السيارات، في تحديث إستراتيجية طويل الأجل للمنصة قدمه رئيس Porsche أوليفر بلوم يوم الثلاثاء.
كما تكشف عن أن الجيل الثالث القادم من بورش بانا ميرا والجيل الثاني من بورش تاكان سيعتمدان على نفس منصة SSP.
قال بلوم: “نخطط لإضافة طراز جديد من سيارات الدفع الرباعي الفاخرة والكهربائية بالكامل إلى محفظتنا الجذابة، والتي ستنطلق من خط الإنتاج في لايبزيغ. سيؤدي هذا إلى توسيع مكانتنا في قطاع السيارات الفاخرة. نحن نستهدف الشرائح ذات الهامش الأعلى على وجه الخصوص ونهدف إلى الاستفادة من فرص المبيعات الجديدة بهذه الطريقة “.
المزيد من التفاصيل حول السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة، التي من المقرر أن يتم تسعيرها أعلى من بورش ما كان وبورشه كايين عند إطلاقها خلال النصف الأخير من العقد، لا تزال قيد طي الكتمان. ومع ذلك، تشير الاقتراحات إلى أنه يمكن أن تكون السيارة مجهولة الهوية المعروضة كنموذج تصميم في عرض تقديمي لمجموعة من وكلاء بورش في أمريكا الشمالية أواخر العام الماضي.
في ذلك الوقت، وصفها التجار بأنها “أوسع وأكبر من كايين”. قالوا أيضًا إنه يتميز “بتصميم خلفي مسطح، وليس أي شيء مثل ما كان وكابيين”.
ستقدم السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة خطًا سابعًا من الطرازات إلى مجموعة بورش، والتي تشمل حاليًا 718 باكستر / كايمن و911 ومالكان وكابيين وبانا ميرا وتاكان.
بالإضافة إلى الكشف عن خطط طراز SUV الجديد، كشف بلوم أن بورش قد حصلت على الريادة الهندسية لمتغير الرياضة الجديد من هندسة SSP.
تعتمد منصة السيارة الكهربائية الجديدة التي طورتها بورش على “العمود الفقري” لهيكل SSP القياسي، والذي من المقرر أن يظهر لأول مرة في عام 2025 مع إطلاق نسخة الإنتاج من فولكس فاجن ترنيتي – طراز تسلا 3 – من المرجح أن تباع تحت اسم ID 4 Saloon.
من بين التطورات الرئيسية في SSP Sport محركات كهربائية ومكونات بطارية عالية الأداء، في استراتيجية مماثلة لتلك التي ستتبعها مرسيدس-بنز وقسم سيارات AMG عالي الأداء. ومن المتوقع أيضًا أن يدعم معمارية كهربائية 800 فولت وشحن 350 كيلو وات.
تم إخبار Autocar أن نفس المنصة من المقرر استخدامها في النماذج الكهربائية القادمة المخطط لها من قبل Audi و Bentley و Lamborghini .
بينما من المقرر أن يعتمد طراز سيارات الدفع الرباعي الجديد من بورش على بنية SSP Sport ، أكد العرض التقديمي لتحديث النظام الأساسي طويل المدى من Blume أن الإصدارات الكهربائية القادمة من Macan و Cayenne ستجلس على بنية PPE (Premium Platform Electric) بسبب ظهورها لأول مرة. مع إطلاق Audi Q6 E-Tron.
كشفت بورش أيضًا أن بانا ميرا القادمة ستصبح كهربائية في خطوة من شأنها أن توأمها مع الجيل الثاني من تاكان. لم يتم تأكيد ما إذا كان سيتم بيع كلا الطرازين جنبًا إلى جنب أو سيتم دمجهما في طراز واحد، على الرغم من أن الاقتراحات تشير إلى أن بورش ستستمر في كلا الطرازين. ومن المثير للاهتمام، أن هذا الإعلان الأخير يأتي بعد فترة وجيزة من اكتشاف نماذج أولية مموهة من بانا ميرا في فصل الشتاء، مما أثار تكهنات بشأن استبدال محرك الاحتراق – على الرغم من أنه يبدو الآن أن هناك تحديثًا شاملًا لإيصال الصالون إلى نهاية دورة حياتها.
المصدر: autocar
شاهد أيضا:
