تقدم سيارات الدفع الرباعي المصنوعة في الولايات المتحدة نطاقًا يبلغ 230 ميلًا بشكل قياسي، وقد تم تصميمها لتناسب الأسواق الأوروبية
وقعت شركة السيارات الكهربائية المستقلة الناشئة في كاليفورنيا (Indi EV) صفقة مع شركة Foxconn لإنتاج نسخ أولية من Indi One ، سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كروس أوفر جديدة، في مصنع أوهايو العملاق للإلكترونيات.
تعني الصفقة أن Indi One ، التي تم افتتاحها لطلبات العملاء في معرض نيويورك للسيارات في وقت سابق من هذا العام، سيتم بناؤها جنبًا إلى جنب مع مجموعة من السيارات الكهربائية الأخرى بما في ذلك Fisker Pear القادمة، و Luxgen n7 و Model B من Foxconn ، و Lordstown Endurance يلتقط.
قال شي هاي ، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة Indie EV: “إن Indi One هي سيارة فريدة من نوعها، وتتطلب أعلى مستويات الجودة في صناعة السيارات بالإضافة إلى تصنيع وهندسة الإلكترونيات الاستهلاكية”.
“الشراكة مع شركة Foxconn ، الشركة الرائدة عالميًا في مجال الإلكترونيات الاستهلاكية، خلال هذا الوقت المثير من دخولهم المركبات الكهربائية يعني أن سائقي Indi One سيقودون الطريق نحو مستقبل النقل الشخصي.”
تم حجز أول Indi One من قبل William Bridge ، الرئيس التنفيذي لمنظمة الاستدامة غير الحكومية Global Green USA، والتي تضم مجلسها الفخري المرصع بالنجوم ليوناردو دي كابريو ويوكو أونو وروبرت ريدفورد.
تأسست Indi EV في عام 2017 وتعمل على تطوير الطراز – الذي يتراوح حجمه بين طراز Tesla Model Y و Tesla Model X – لأكثر من ثلاث سنوات. يتم اختبار النماذج الأولية قبل بدء الإنتاج المخطط له في منتصف عام 2023، مع إجراء اختبارات التصادم حاليًا. ستقوم Indi EV ببناء السيارة في الولايات المتحدة، مع وجود العديد من المواقع قيد الدراسة.
سيتم بيع الطراز الأساسي الأول، الذي يحتوي على بطارية 75 كيلووات في الساعة ونطاق يقدر بـ 230 ميلًا، بسعر 45000 دولار (حوالي 34000 جنيه إسترليني). يحصل الطراز المتميز الذي تبلغ قيمته 69000 دولار (52000 جنيه إسترليني) على حزمة 95 كيلو واط في الساعة ونطاق 300 ميل.
سيتم بيعه مبدئيًا في أمريكا الشمالية، لكن تم تصميم معظم أنظمة One للتجانس العالمي، وفقًا لرئيس التصميم Andre Hudson. ومن المقرر أن تصل السيارة إلى الأسواق الأوروبية والآسيوية في وقت لاحق.
مفتاح الطراز المتميز هو كمبيوتر يعمل بنظام Windows عالي الطاقة يُعرف باسم الكمبيوتر المدمج في السيارة (VIC)، والذي يمكن رؤيته بوضوح من خلال لوحة في غطاء المحرك. إنه أمر أساسي في تحديد موقع المرء كـ “صندوق أدوات رقمي”.
كما قال هدسون: “نعتقد أن مستقبل تكنولوجيا المركبات الكهربائية سيتم قياسه في قوة المعالجة أكثر من القدرة الحصانية.”
تمكّن السيارة VIC واتصال 5G والميكروفونات والكاميرات (ثلاث واجهات داخلية واثنتان خارجيتان) من العمل كمساحة عمل متنقلة؛ كمحور لالتقاط وتحرير وتحميل المحتوى؛ أو كمنصة لألعاب الفيديو التي تستخدم AR أو VR. في الحالة الأخيرة، يمكن أن تتحرك طريقة اللعب متزامنة مع حركة السيارة، والتي يقال إنها تقضي على الغثيان المرتبط أحيانًا بالواقع الافتراضي.
تعمل Indi على تطوير ألعابها الخاصة للركاب للعب بالإضافة إلى فتح النظام أمام مطوري الطرف الثالث.
على الرغم من التركيز على المعلومات والترفيه، فإن سيارة Indi One ذات الدفع الرباعي ليست بطيئة، حيث تتسارع من السكون إلى 60 ميلاً في الساعة في 4.2 ثانية للطراز المتميز، الذي يبلغ 470 حصاناً وسرعة قصوى تبلغ 130 ميلاً في الساعة.
يعد الهيكل المعلق بالهواء أحد المجالات العديدة في السيارة حيث استفادت Indi من خبرة الاستشاريين والموردين الخارجيين، مثل Tata ومتخصص المقاعد Faurecia.
المصدر: autocar
أقرأ أيضا:
خدمات فتح باب السيارة مبارك الكبير