مرحبا بكم في موقع مفاتيح سيارات الكويت
من المقرر في أبريل، سيحصل الزوجان على ترقيات خارجية وداخلية ونظام نقل الحركة، مع نطاق EV-only على طرازات PHEV
ستطلق BMW إصدارات محدثة بشكل كبير من سيارتها BMW X5 وBMW X6 في أبريل، مع تفاصيل الميزات الجديدة بعد أسبوع واحد فقط من كشف منافسها الرئيسي مرسيدس-بنز عن GLE وGLE كوبيه المعاد صياغتهما.
من بين التغييرات التي تم إدخالها على الجيل الرابع X5 والجيل الثالث من X6 ، إعادة صياغة خفيفة للهيكل الخارجي، ومقصورة داخلية مطورة تتميز بشاشة رقمية جديدة ومحركات أقراص معدلة في عدد من الطرازات المعاد تسميتها، بما في ذلك وحدة البنزين الكهربائية بقوة 309 حصانًا في السيارة. تقدم X5 xDrive50e الجديدة نطاقًا كهربائيًا يصل إلى 68 ميلًا.
كجزء من عملية شد الوجه في منتصف العمر، يتلقى كل من X5 وX6 شبكة بمظهر جديد داخل المصد الأمامي المعاد تشكيله. يتبنى الطراز X5 من طراز 2023 أيضًا عناصر تصميم xLine كمعيار، في حين أن X6 مزود بحزمة M الرياضية. في الداخل، تتبنى X5 وX6 المحسنتان تغييرات مماثلة على X7 المحسّنة، إلى جانب إنتاجهما في مصنع BMW Spartanburg في الولايات المتحدة.
تتصدر التغييرات الداخلية لوحة رقمية منحنية جديدة مثبتة فوق لوحة عدادات تم إعادة صياغتها قليلاً. يعمل بأحدث إصدار 8.0 من نظام التشغيل iDrive من BMW، ويحتوي على شاشة عرض مقاس 12.3 بوصة وشاشة تعمل باللمس مقاس 14.9 بوصة كجزء من نظام BMW Live Cockpit Plus القياسي، والذي يتضمن نظام ملاحة خرائط بي إم دبليو قائم على السحابة. تتلقى أدوات التحكم في تكييف الهواء في الكونسول الوسطي أدوات تحكم إضافية تعمل باللمس.
تأتي الخيارات على شكل وحدة عرض رأسية مع وظائف الواقع المعزز، وفتحة سقف زجاجية بانورامية مع إضاءة LED، وتطبيقات زجاجية لعناصر تحكم متنوعة ونظام صوت Bowers & Wilkins.
تأتي الطاقة لطرازي X5 وX6 من طراز 2023 من مجموعة معدلة من محركات البنزين والديزل والبنزين والكهرباء – يُزعم أنها توفر كفاءة واقتصادًا محسنين جنبًا إلى جنب مع علبة تروس أوتوماتيكية من ثماني سرعات و xDrive أربعة من BMW -نظام دفع عجلة كمعيار
مع التغييرات في عملية الاحتراق والتحكم في الصمامات ونظام الإشعال، توفر وحدة البنزين المضمنة سداسية الأسطوانات سعة 3.0 لتر (X5 xDrive50i وX6 xDrive40i) 375 حصانًا و383 رطلاً (حتى 46 حصانًا و52 رطلاً). يرى متغير الديزل (X5 xDrive30d وX6 xDrive30d) أن القوة تظل كما هي عند 278 حصانًا و479 رطلاً على الرغم من عمليات إعادة العمل الداخلية.
في مكان آخر، يحصل كل من البنزين والديزل القياسي بست أسطوانات، بالإضافة إلى البنزين V8، على بطارية 48 فولت، مما يضيف 12 حصانًا و147 رطلاً عبر محرك كهربائي مثبت على علبة التروس.
تم إجراء تغييرات في الجزء العلوي من مجموعة الطراز أيضًا مع X5 M50 xDrive وX6 M50 xDrive التي تأخذ الآن لوحة M60. على الرغم من ذلك، ما زالوا يشغلون نفس محرك البنزين V8 بسعة 4.4 ليتر بشاحن توربيني كما كان من قبل بقوة 523 حصانًا و553 رطلاً قدمًا، مما يوفر لطرازي M Performance وقتًا من 0 إلى 62 ميلًا في الساعة يبلغ 4.3 ثانية.
تمت ترقية مجموعة الدفع الهجينة التي تعمل بالبنزين والكهرباء في الطراز السابق X5 xDrive45e – الآن X5 xDrive50e – بمحرك بنزين سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر مزود بشاحن توربيني، مما يوفر 26 حصانًا إضافيًا عند 309 حصانًا.
جنبًا إلى جنب مع محرك كهربائي أكثر قوة مُثبَّت بعلبة تروس يعمل على تطوير 84 حصانًا إضافيًا عند 197 حصانًا، زادت قوة النظام الإجمالية إلى 490 حصانًا. كما يرتفع عزم الدوران بمقدار 75 رطلاً إلى 516 رطلاً قدمًا، وزادت سعة البطارية بمقدار 3.4 كيلو وات في الساعة لتصل إلى 25.7 كيلو وات في الساعة. يُزعم أنه يوفر نطاقًا كهربائيًا يتراوح بين 58 و68 ميلًا في دورة اختبار WLTP.
المصدر:autocar
أقرأ أيضا:
خدمات شركة مفاتيح سيارات الشويخ
ارخص فني فتح ابواب سيارات السالمية بالكويت
