توفر المتابعة الكهربائية لسيارة فولكس فاجن ميكروباص تصميمًا رجعيًا وتصميمًا متعدد الاستخدامات للغاية
أعلنت فولكس فاجن عن تفاصيل الأسعار والمواصفات للركاب في سيارة فولكس فاجن ID Buzz التي طال انتظارها، وهي إعادة صياغة EV ذات مستقبلية قديمة لميكروباص الأصلي.
تبدأ أسعار MPV من 57115 جنيهًا إسترلينيًا وتتوفر ثلاثة مستويات من المواصفات منذ الإطلاق: Life و Style و1st Edition.
كمعيار، تم تجهيز ID Buzz بقمرة قيادة رقمية وثلاثة منافذ شحن USB-C وتحكم صوتي Hello ID.
تشتمل مواصفات Life على نظام Discover Pro للمعلومات والترفيه من فولكس فاجن مع شاشة تعمل باللمس مقاس 10 بوصات وشحن لاسلكي للهواتف الذكية ومصابيح أمامية LED وزجاج أمامي مُدفأ.
تستحوذ الطرازات على علاوة قدرها 4700 جنيه إسترليني عن مستوى الدخول، حيث تحصل على مصابيح أمامية IQ Light LED مصفوفة وإضاءة محيطية للباب الخلفي وإضاءة محيطة قابلة للتكيف داخل المقصورة.
الإصدار الأول، الذي سيكون متاحًا عند الإطلاق فقط، بسعر يبدأ من 62،995 جنيهًا إسترلينيًا. إنها مجهزة بمجموعة من أدوات السلامة، وعجلات من سبائك البرومبيرج مقاس 21 بوصة، ومقاعد مريحة مع وظيفة ذاكرة، ونظام المعلومات والترفيه الأكبر بشاشة تعمل باللمس من فولكس فاجن، وهو 12in Discover Max.
يتوفر طلاء بلونين، يعود إلى الميكروباص عام 1950، كخيار.
تم إنتاج أحدث إضافة إلى مجموعة معرفات فولكس فاجن الكهربائية بالكامل، التي تم إنتاجها في نفس مصنع المركبات التجارية مثل فولكس فاجن مالتيفان في هانوفر بألمانيا، للطلب الآن في مظهر الركاب.
سعر السيارة التجارية، المعروف باسم ID Buzz Cargo ، يبدأ من 38125 جنيهًا إسترلينيًا (باستثناء ضريبة القيمة المضافة)، مع فتح الطلبات اعتبارًا من أغسطس. يأتي في مستويين متقلبين، حيث يبدأ سعر Commerce Plus ذو الدرجة الأولى من 42،375 جنيهًا إسترلينيًا (باستثناء ضريبة القيمة المضافة أيضًا).
يتوفر كل نوع مختلف من ID Buzz مبدئيًا في شكل محرك أحادي الدفع بالعجلات الخلفية. تأتي الطاقة من نفس المحرك الكهربائي المتزامن المثبت في الخلف مثل المحرك المستخدم في طرز ID الأخرى التي تم طرحها مؤخرًا، مع 201 حصان و228 رطل قدم من عزم الدوران.
تم تعيين طرازات أكثر قوة ذات محرك مزدوج وذات دفع رباعي إلى خط المتابعة في عام 2023، مع وصول شاحنة الكارافان ID Buzz California في عام 2024.
تقدم Buzz ID للركاب مجموعة مماثلة من الهياكل إلى Multivan ذات محرك الاحتراق. إلى جانب الطراز الأساسي ذي قاعدة العجلات القياسية المكونة من خمسة مقاعد، تخطط فولكس فاجن لإدخال متغير بقاعدة عجلات طويلة بسبعة مقاعد في عام 2023. سيحتوي كلاهما على أبواب أمامية مفصلية تقليدية وأبواب منزلقة (تعمل بالكهرباء اختياريًا) على كلا الجانبين في الخلف، جنبًا إلى جنب مع باب خلفي عمودي كبير يفتح على مستوى المصد.
يوفر ID Buzz Cargo الاختيار بين باب أو بابين منزلقين على طول الجانبين وإما باب خلفي مفرد مفصلي لأعلى أو أبواب جناح بدون نوافذ تفتح على مفصلات فولاذية مكشوفة يمينًا ويسارًا في الخلف.
استنادًا إلى منصة MEB (Modularen Elektrik Baukasten) EV متعددة الاستخدامات من فولكس فاجن، تشترك ID Buzz في ملف تعريف يشبه الصندوق مثل المفهوم السابق ولكنه أكثر زاوية بشكل عام. كما أنها تستقبل حاجبًا خلفيًا أكثر بقليل من الضبط الخلفي لمزيد من الحماية ضد التصادم وتحسين الكفاءة الديناميكية الهوائية.
تم أيضًا إعادة صياغة تفاصيل مثل المصابيح الأمامية LED، والتي تأتي مع وظيفة IQ Light الاختيارية مع التعتيم التكيفي لشعاع كامل، ومصابيح LED كاملة العرض، مما يمنحها مظهرًا أكثر تقنيًا. تتراوح العجلات من 19 بوصة إلى 20 بوصة.
أصغر من المفهوم الأصلي، يبلغ طول قاعدة العجلات القياسية ID Buzz 4712 مم وعرضها 1980 مم وارتفاعها 1938 مم. وهذا يجعلها أقصر بمقدار 192 مم، وعرض 76 مم، و32 مم أقل من مالتيفان المكافئة.
قاعدة عجلات 2988 مم هي الأطول حتى الآن بالنسبة لسيارة تعتمد على منصة MEB من فولكس فاجن، والتي تدعم أيضًا معرف فولكس فاجن 3 وID 4 وID 5 ومعرّف السوق الصيني. أطول بحوالي 217 ملم من رقم التعريف 4.
المصدر:autocar
أقرأ أيضا:
أفضل شركة صب مفاتيح سيارات بالكويت