يرحب بكم موقع فتح ابواب سيارات الكويت
سيتم بيع اتشباك المصنوع من أكسفورد، والتي تم رصدها في شكل JCW، جنبًا إلى جنب مع EV الصيني الجديد
تستعد Mini لنسخة محدثة بشكل كبير من سيارة ميني اتشباك المزودة بمحرك احتراق قبل أن تنحني مرة واحدة وإلى الأبد، حيث تتقدم العلامة التجارية لتصبح علامة تجارية للسيارات الكهربائية بالكامل بحلول أوائل عام 2030.
ظهرت طلقات تجسس جديدة لاختبار هاشت النموذج الأولي في تمويه ثقيل، مما يعطي أدلة حول كيفية تحديث ميني للأبواب الثلاثة الحالية بما يتماشى مع أحدث طرازاتها المكهربة. سيصل الجيل الرابع من منافسات Fiat 500 بعد أكثر من عقد من طرح السيارة الحالية – التي خضعت لعملية تجميل مرتين – للبيع.
سيتم بيع اتشباك الجديدة المزودة بمحرك بنزين جنبًا إلى جنب مع نسخة كهربائية مماثلة بصريًا (ولكن لا علاقة لها ميكانيكيًا) تم بناؤها في الصين وسيتم إطلاقها العام المقبل. من المتوقع أن تكون سيارة ميني الأخيرة المزودة بمحرك احتراق، والتي سيتم إطلاقها في عام 2025، هي الجيل التالي القابل للتحويل، والذي سيعتمد على اختبار اتشباك هنا ولكن لم يتم تأكيد مشاركته في خط الإنتاج بعد.
يبدو أن هذا النموذج الأولي هو خليفة ميني JCW اليوم، نظرًا للعجلات الرياضية ذات القطر الكبير، ومآخذ الهواء الأمامية البارزة، وإعداد المكابح اللحمية، والناشر الخلفي الهادف.
تعتبر تغييرات التصميم دقيقة – بما يكفي لتمييزها عن السيارة الحالية مع الحفاظ على بعض التمايز عن EV الصيني الأكثر استدارة.
يبدو أن الجزء الأمامي المتدلي قد تم تقصيره قليلاً – تماشياً مع طموح رئيس التصميم المصغر أوليفر هيلمر لاستعادة بعض أبعاد ميني الأصلية المدمجة – وقد تم إعادة تشكيل المصدات والتصميمات الخفيفة، ولكن بخلاف ذلك، يبدو أن Mk4 BMW Mini هي واحدة من التطورات الأكثر دقة حتى الآن.
تشمل تعديلات التصميم الأخرى المرئية في هذه المرحلة المبكرة مؤشرات مثبتة على مرآة الجناح وغطاء وقود أكثر بروزًا – وبينما تمت تغطية الشبكة الأمامية هنا، لا شك في أن ميني ستعيد تشكيل وجه الفتحة لتتناسب بشكل أفضل مع موديلات EV القادمة.
من المرجح أن يتم إعادة ابتكار المقصورة الداخلية بشكل جذري بما يتماشى مع الدفع البسيط لـ Mini. توقع أن تأخذ فتحة البنزين زمام المبادرة من مفاهيم الشركة الحديثة Strip و Aceman في الحصول على شاشة لمس مركزية بارزة حيث اعتاد عداد السرعة الدائري أن يكون والتخلي عن الغالبية العظمى من عناصر التحكم المادية.
ولكن بخلاف ذلك، من المتوقع أن تقدم Mini عرضًا ميكانيكيًا مشابهًا على نطاق واسع، مما يعني أن سيارة JCW الموجهة نحو الأداء من المرجح أن تستمر مع تباين من سعة 2.0 لتر بشاحن توربيني رباعي، والتي تنتج 228 حصانًا و236 رطلاً قدمًا لـ 0- 62 ميلا في الساعة وقت 6.1 ثانية.
جلب التحديث الأخير لمنافس Ford Fiesta ST عادمًا رياضيًا أكثر كفاءة ونظام تعليق تكيفي مطور – من المرجح أن تنتقل التحسينات إلى جيل جديد.
ما هو غير واضح، مع ذلك، هو ما إذا كان الجيل الجديد من ميني هاتشباك سيعيد تقديم خيار علبة التروس اليدوية بست سرعات. جعلت العلامة التجارية تشكيلتها تلقائية فقط وسط خلفية من عقبات سلسلة التوريد الكبيرة ولم تحدد بعد متى يمكن أن يعود خيار التحول الذاتي.
ومن المتوقع أن تكون المحركات الأخرى المتوفرة في مجموعة Mini هي محركات البنزين سعة 1.2 لتر و1.5 لتر المتوفرة حاليًا.
ستتبع المزيد من التفاصيل مع استعداد فتحة Mini التالية للإطلاق، لكن فتحة EV والجيل القادم من Countryman أقرب إلى الإطلاق.
المصدر: autocar
قد يهمك:
فتح ابواب سيارات السالمية بالكويت
