سيارة BMW الصالون الكبيرة التي تعمل بالكهرباء تثير الإعجاب بأدائها السريع وخفة الحركة الشاملة والدقة الفائقة. لا يزال، هناك الكثير هنا لنتعلمه
BMW i7 هي الطليعة التكنولوجية لسلسلة Mk7 (G70) 7 القادمة وأكبر وأفخم سيارة كهربائية من BMW حتى الآن.
النماذج ذات الصلة في طور الإعداد، بما في ذلك محركات الديزل الهجينة الخفيفة والسيارات الهجينة التي تعمل بالبنزين والكهرباء. ومع ذلك، فإن i7 المتطور، مع محرك كهربائي مزدوج المحرك بقوة 500 حصان في النموذج الأولي للدفع الرباعي، سيبدأ مبيعات سيارة BMW الجديدة ذات الأربعة أبواب في نوفمبر، ونعد بمجموعة، نحن يقال، لما يقرب من 400 ميل في دورة اختبار WLTP.
لمعرفة المزيد حول منافس Mercedes-Benz EQS القادم، انضم Autocar إلى جولة من اختبارات الابتعاد عن i7 مع فريق من مهندسي BMW في ألمانيا قبل الكشف عن السيارة في وقت لاحق من هذا الشهر.
كما تظهر الصور هنا، فإن النموذج الأولي الذي سافرنا إليه على الطرق العامة كان مموهًا بالكامل، لذلك لا يوجد الكثير الذي يمكننا إخبارك به عن التفاصيل الموجودة في الخارج، بخلاف طوله حوالي 5400 مم، فهو أكبر طراز من BMW حتى الآن. وهي أطول بأكثر من 100 ملم من الجيل السادس من BMW الفئة السابعة حاليًا.
تم تغطية المقصورة الداخلية أيضًا، لكن من الواضح أن بعض العناصر مأخوذة مباشرة من BMW Ix ، سيارة الدفع الرباعي الكهربائية التي يشارك معها i7 أيضًا خطوط القيادة وبطارية ليثيوم أيون، من بين المكونات الرئيسية الأخرى.
هذه سيارة كبيرة، ليموزين رئاسية أكثر من سيارة الصالون الأوروبية الفاخرة الخاصة بك من حيث الجرأة البصرية، مع صورة ظلية منتصبة، ونسب تقليدية ثلاثية الصناديق، وأبواب كبيرة مؤطرة تفتح وتغلق تلقائيًا، وذلك بفضل قاعدة العجلات التي تمتد إلى أكثر من 3000 ملم، أرباع خلفية فاخرة وملائمة.
على عكس EQS، الذي يعتمد على منصة EV مخصصة، فإن i7 يبني نفس هيكل CLAR الذي تستخدمه موديلات الفئة السابعة التي تعمل بنظام ICE.
ونتيجة لذلك، فإن الأرضية الداخلية ليست مسطحة تمامًا، حيث يمر نفق ناقل الحركة للخلف عبر الكابينة. قامت BMW أيضًا بتعديل قاعدة الأرضية لإيواء بطارية تبلغ 111.5 كيلو وات في الساعة، والتي تعمل عند 400 فولت ويمكن شحنها حتى 195 كيلو وات.
لا يزال i7 بحاجة إلى بعض أعمال التطوير قبل التوقيع النهائي وبدء الإنتاج. يعكس نظام الدفع في النموذج الأولي الذي يتم تشغيله هنا سيارة Ix ، مع محرك كهربائي واحد في المقدمة ومحرك أكبر وأكثر قوة في الخلف.
الانطباعات إيجابية. هذا الطراز الأولي i7 مشبع بإلحاح سهل على الرغم من وزنه الإجمالي الذي يزيد عن 2000 كجم. لم يتم الكشف عن الناتج الرسمي بعد، لكن BMW تقول إنها تمتد إلى ما وراء 516bhp و564lb ft من Ix xDrive50. كنقطة مرجعية، يطور نظام المحرك المزدوج EQS 580 4Matic 516 حصانًا و630 رطلاً قدمًا.
كما هو الحال مع Ix ، هناك ثلاثة أوضاع قيادة رئيسية: الوضع الشخصي، والرياضي، والكفاءة. يؤدي عزم الدوران الفوري إلى استجابة مسعورة إلى حد ما في أي منها، خاصةً مع قدرة المحركات الكهربائية على توزيع الطاقة على العجلات التي تتمتع بأكبر قدر من الجر. كما هو الحال مع جميع طرازات BMW التي تعمل بالطاقة الكهربائية، يتم إرسال القيادة من خلال علبة تروس أحادية السرعة على كل محرك. سيتعين علينا الانتظار بضعة أسابيع أخرى قبل الكشف عن مطالبات الأداء الرسمية، على الرغم من أنه يمكنك توقع وقت من 0-62 ميل في الساعة أقل من 4.5 ثانية.
يتم الجمع بين الأداء القوي ومجموعة القيادة فائقة النعومة، مما يجعل الانطلاق سريعًا وهادئًا بطبيعته على الطريق المفتوح. لقد حققنا سرعة 150 ميلاً في الساعة على طريق سريع، حيث شعرت بالعزم الشديد والاستقرار بشكل مذهل.
كان هدف BMW هو منح i7 خصائص ديناميكية مماثلة للفئة السابعة اليوم وقد نجحت في الغالب. نظام التوجيه الأمامي، الذي يستقبل رفًا متغير النسبة، موزون جيدًا. إنها ليست مثقلة تمامًا بالتعليقات، ولكن يمكن القول إن هناك مستويات اتصال أكبر من معظم سيارات الصالون الفاخرة المنافسة.
يعمل نظام التوجيه الخلفي – أو Integral Active Steering ، كما تسميه BMW – بطريقة تقليدية، وإن كان بزاوية أكبر من النظام السابق المستخدم في الفئة السابعة الحالية، لتعزيز القدرة على المناورة على السرعة المنخفضة والاستقرار بسرعة أعلى. إنه يعمل علاجًا. سيارة i7 هي سيارة كبيرة وثقيلة للغاية ولكنها تشعر بالرشاقة، إن لم تكن سلسة تمامًا، مثل الفئة السابعة الأصغر والأخف وزنًا اليوم.
إن i7 حريص على تغيير الاتجاه. كما أنه يطور الكثير من الثبات على إطارات 255/45 R21 الأمامية و285/40 الخلفية من إطارات يوكوهاما أدفان سبورت التي يرتديها النموذج الأولي. إذا كان هناك قلق، فهو عرض السيارة، خاصة على الطرق الريفية الضيقة. لم نر حتى الآن أرقامًا رسمية، لكن ليس هناك شك في أنها نمت بشكل ملحوظ في هذا الصدد.
المصدر: autocar
أقرأ أيضا:
فتح سيارات مبارك الكبير لكل الأنواع
