يرحب بكم موقع فتح ابواب سيارات الكويت
يتمتع Franco Cimato بخبرة كبيرة في تطوير السيارات الخارقة وآلات الأداء الكهربائي
خطت شركة Aethra الإيطالية الأمريكية الناشئة للسيارات الكهربائية خطوة مهمة نحو إطلاق سيارتها الأولى في عام 2025 مع تعيين فرانكو سيامتي رئيسًا هندسيًا سابقًا لشاسيه فيراري ولوتس.
اشتهر Cimatti بفترة عمله التي استمرت 32 عامًا في Maranello ، حيث تقدم خلالها من مهندس اختبار إلى مدير قسم اختبار الطريق – حيث أشرف على تطوير رموز مثل 512 TR و456 GT و550 Maranello – ثم إلى السيارة مدير المفاهيم والتطوير المسبق، وهو الدور الذي شغله لمدة 24 عامًا.
خلال هذا الوقت، سجل أكثر من 100 براءة اختراع، وأدار قسم المحاكاة في فيراري، وترأس تطوير مفهوم السيارة وأشرف على تصور المنصات للنماذج بما في ذلك 360، 612 Scaglietti ، كاليفورنيا، 458 و599.
في الآونة الأخيرة، كان Cimatti مهندسًا رائدًا لهندسة المركبات في Lotus ، حيث ساعد في تطوير هيكل EV معياري جديد للاستخدام في قطاعات السوق المختلفة وتصميم برنامج تطوير لوتس EVs ليتم إطلاقه اعتبارًا من عام 2025.
إن ثروته من الخبرة في مجال تطوير السيارات ستكون لا تقدر بثمن بالنسبة لـ Aethra ، التي تكثف جهودها لإطلاق سيارة SUV كهربائية جذرية في أوائل عام 2025، تليها سيارة صالون فاخرة ذات صلة تقنيًا بعد بضعة أشهر.
وصف سيامتي دوره الجديد، الذي سيبدأ في الأول من مارس، بأنه “فرصة مثيرة للغاية للعمل لدى شركة تحقق طفرة حقيقية في السيارات الكهربائية المتميزة”.
قال إنه يعرف كبير مصممي Aethra فيليبو يبريني – سابقًا من لامبرغيني – لأكثر من عقدين و “قدر دائمًا نهجه الشامل في التصميم والهندسة”، مما يشير إلى أن الاثنين سيعملان عن كثب جنبًا إلى جنب لضمان التماسك الهندسي والأسلوبي في منتجات Aehra المستقبلية.
قال حازم ندا، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة Aehra ، حصريًا إلى Autocar: “يتمتع [Cimatti] بتجربة ديناميكية كبيرة لمركبة ICE. يركز نوع أداء Ferrari حقًا على ديناميكيات السيارة. ولكن في الوقت نفسه، يتمتع بالخاصية الفريدة التي كان مسؤولاً عن تطوير منصة كهربائية كاملة.
“عندما بدأنا نعرض عليه الشيء، بدأ يشعر بفكرة إعادة إطلاق علامة تجارية إيطالية تشغل الفراغ في الفضاء الكهربائي. لقد انجذب حقًا إلى هذا، وعندما رأى التصميم الذي نقوم به، كان التفرد لنوع المنتج، لم يكن علي أن أقنعه كثيرًا “.
كشفت ندى أنه في غضون ستة أشهر تقريبًا، سيتم تطوير سيارة Aehra SUV بما يكفي لتتطلب توسعة كبيرة في قسم الهندسة، بحيث يصل إلى حوالي 20 شخصًا.
ستكون قيادة Cimatti لهذا الفريق الموسع محورية في تجهيز نموذج أولي جاهز للاختبار على الطريق بحلول نهاية عام 2023.
تماشياً مع نموذج تطوير وإنتاج إضاءة الأصول في Aehra ، ستستخدم المركبات الكهربائية القادمة بشكل أساسي المكونات الجاهزة، بما في ذلك البنية الأساسية وأنظمة نقل الحركة.
أقرت ندى أن “التطوير يتم بشكل أساسي من قبل المورد”، ولكن سيماتي ستكون مسؤولة عن التأكد من أن هذه المكونات تعمل معًا بالطريقة المرغوبة.
قالت ندى: “الجانب الهندسي الكبير الآن هو المزيد من الهندسة الخارجية”. “يتعلق الأمر أكثر بتكييف كل مكون فرعي مع احتياجات منصتنا. على سبيل المثال، سيحتاج المحور الإلكتروني إلى نوع معين من الموصلات بناقل الحركة والعجلات، وهذا يحتاج إلى تعديله وفقًا للحزمة المحددة التي لدينا؛ وسننظم أنظمة إدارة البطاريات وفقًا لاحتياجاتنا الخاصة.
المصدر: autocar
ذات صلة:
خطوات عمل فني فتح باب السيارة مبارك الكبير
خدمات شركة تصليح مفاتيح سيارات
أرقام مفاتيح سيارات الشويخ في الكويت
