مظهر جديد وتحديثات داخلية مستوحاة من Ix لسيارة الدفع الرباعي الفاخرة ذات السبعة مقاعد
تستقبل سيارة BMW X7 المحسّنة واجهة أمامية جديدة جريئة تتميز بتصميم مصباح أمامي منفصل ومجموعة كبيرة من التغييرات التفصيلية، بما في ذلك التصميم الداخلي المحدث بتقنية محدثة ومحركات البنزين والديزل الجديدة الهجينة.
تم الكشف عن طراز 2022 قبل بدء مبيعاته في المملكة المتحدة في أغسطس، بعد ثلاث سنوات ونصف من بدء إنتاج أودي Q8 ومرسيدس GLS المنافسة لأول مرة في مصنع BMW في سبارتانبورغ في الولايات المتحدة.
يُعد العلاج المميز للمصابيح الأمامية المنقسمة في X7 المحدث جزءًا من استراتيجية تصميم جديدة لسيارات BMW. تخطط العلامة التجارية الألمانية في المستقبل لتزويد كل من خطوط طرازها بمظهرها الفريد، مع نماذج مختلفة، سواء كانت الصالون أو العقارات أو سيارات الدفع الرباعي، معدة لمشاركة عناصر التصميم المشتركة.
في X7 المحسّن، تحتوي عناصر إضاءة LED العلوية على مصابيح ومؤشرات تعمل خلال النهار. تتميز وحدات LED الأكثر راحة والموجودة في القسم السفلي بأجهزة عرض منخفضة وعالية الشعاع توفر خصائص مصفوفة قابلة للتكيف.
كما تم إعادة صياغة المصد الأمامي بشكل كبير، حيث تم دمج مجاري هواء عمودية جديدة في القسم الخارجي لتبريد الفرامل الأمامية. كما تم إعادة تصميم مجاري الهواء السفلية لتكتسب عناصر جديدة من الألمنيوم.
كما هو الحال في BMW 8 Series التي تم كشف النقاب عنها مؤخرًا، تتميز X7 أيضًا بإضاءة Iconic Glow المتتالية لشبكتها الأمامية. يأتي بشكل قياسي في M60i xDrive الجديد الذي يتصدر النطاق ويتم تقديمه كخيار في المتغيرات الأخرى.
في النهاية الخلفية، تتلقى المصابيح الخلفية مزيدًا من المنحوتات ورسومات LED الجديدة. تم أيضًا تعديل شريط الكروم المدمج بينهما بشكل طفيف.
كما هو الحال من قبل، يمكن للمشترين تحديد حزمة تصميم M Sport ، والتي تحاكي تصميم M60i xDrive الجديدة وتجلب عجلات معدنية مقاس 21 بوصة (ارتفاعًا من 20 بوصة كمعيار).
جنبا إلى جنب مع عجلات 22 بوصة المصممة حديثًا، فإن X7 المحسّنة هي أول سيارة BMW تقدم عجلات اختيارية مقاس 23 بوصة.
في الداخل، تفسح لوحة العدادات المغطاة والشاشة المركزية الطريق لشاشة منحنية جديدة تشبه في المظهر تلك الموجودة في BMW iX الجديدة. فهو يجمع بين شاشة مقاس 12.3 بوصة للأجهزة وشاشة مقاس 14.9 بوصة لوظائف المعلومات والترفيه في وحدة واحدة توفر التحكم باللمس وتشغيل نظام تشغيل الجيل الثامن من BMW.
تستقبل لوحة القيادة المعدلة أيضًا وحدات تهوية جديدة ومجموعة مفاتيح بالإضافة إلى شريط ضوئي برسومات X7.
في الأسفل، يوجد محدد تروس جديد ووحدة تحكم iDrive داخل وحدة تحكم مركزية منقحة.
يمكن للمشترين الاستمرار في اختيار تصميم ستة أو سبعة مقاعد. تتوفر أيضًا خيارات تنجيد جديدة.
من بين التغييرات التي طرأت على مجموعة محركات X7، تقديم أحدث محركات بنزين وديزل سداسية الأسطوانات من BMW بسعة 3.0 ليتر مع شاحن توربيني.
يتلقى كل محرك خصائص هجينة معتدلة جديدة بجهد 48 فولت عبر مولد بادئ تشغيل مثبت على العمود المرفقي مدمج في القسم الأمامي من علبة التروس الأوتوماتيكية القياسية ذات الثماني سرعات، مما يمنحهم تعزيزًا كهربائيًا لأداء إضافي ووظيفة إيقاف تشغيل المحرك لتحسين الكفاءة الكلية.
زاد إنتاج محرك البنزين B58 بمقدار 50 حصانًا و52 رطلاً قدمًا، مما أعطى محرك xDrive40i 375 حصانًا وعزم دوران يبلغ 398 رطلاً.
اكتسب محرك الديزل B57 12 حصانًا و15 رطلاً قدمًا، مما رفع احتياطيات محرك xDrive40d إلى 347 حصانًا و531 رطلاً قدمًا.
تم استبدال الرائد M50i xDrive بـ M60i xDrive جديد. كما أن محرك البنزين N63 الذي يعمل بشاحن توربيني بسعة 4.4 لتر و8 أسطوانات على شكل V يعمل أيضًا بوظائف هجينة خفيفة. يظل الخرج الاسمي كما هو عند 523 حصانًا و553 رطلاً قدمًا، على الرغم من أن BMW تقول إن مقاييس الكهربة توفر 12 حصانًا إضافيًا وما يصل إلى 148 رطلاً من عزم الدوران. تدعي أن الوقت من 0-62 ميل في الساعة يبلغ 4.7 ثانية وسرعة قصوى محدودة إلكترونيًا تبلغ 155 ميل في الساعة.
المصدر: autocar
مقالات قد تهمك: