يعتمد الأخ ذوو التدهور المنخفض في Lyriq على إرث السيارات مثل Eldorado و Brougham
يعتبر مفهوم Celestiq الاختباري الجديد المذهل بمثابة معاينة لأول سيارة صالون كهربائية من كاديلاك، والتي ستعتمد على إرث الطرازات التي تحدد العصر مثل Eldorado و Brougham.
في غضون العامين المقبلين، سيكون Celestiq هو نموذج الإنتاج الكهربائي الثاني للعلامة التجارية الأمريكية بعد Lyriq SUV. ستستخدم نفس منصة Ultium مثل تلك السيارة ومجموعة من المركبات الكهربائية من العلامات التجارية الشقيقة شيفروليه وهامر – وقريباً، دخلت في شراكة جديدة مع هوندا.
تعتبر منصة Ultium بالنسبة لشركة جنرال موتورز ما تمثله شركة MEB لمجموعة فولكس فاجن. نمطي في مفهومه، فهو يضم نظامًا موحدًا لشحن البطاريات وإدارتها ومجموعة من المحركات والمحولات – بمخرجات متفاوتة وفقًا للطراز – تُعرف باسم Ultium Drive.
تعتبر سيارة بيك آب هامر EV الجديدة أول سيارة إنتاج تستخدم الهندسة المعمارية، حيث تستخدم حزمة بطارية ذات طابقين بسعة هائلة تبلغ 212.7 كيلووات في الساعة وما يزيد عن 300 ميل من المدى. تستخدم كاديلاك Lyriq بطارية واحدة فقط، بقدرة 100 كيلو وات في الساعة، ولكنها أخف بكثير، لذا فهي تقدم نطاقًا مشابهًا – ومن المتوقع أن تكون سيارة إنتاج Celestiq النهائية متشابهة.
تشمل إشارات التصميم الشائعة بين Lyriq و Celestiq شبكة سوداء ومصابيح أمامية LED ومصابيح خلفية مثبتة رأسياً، لكن الجزء الداخلي من الصالون لا يشبه أي شيء أظهرته الشركة الأمريكية حتى الآن.
سيحتوي Celestiq على خمس شاشات LED متطورة، بما في ذلك شاشة LED متطورة 55.0 بوصة، وميزات هي الأولى في الصناعة مثل ما تسميه جنرال موتورز “ سقف زجاجي ذكي ناقل حركة متغير ” و Ultra Cruise – أحدث نسخة من مثبت السرعة من جنرال موتورز.
ووفقًا لكاديلاك، فإن Celestiq ستجسد “الحرفية والتخصيص اللذين ميزتا سيارات السيدان كاديلاك المبكرة مثل الحافلات المصممة خصيصًا والتي تعمل بمحرك V16 في حقبة ما قبل الحرب، و Eldorado Brougham المصنوع يدويًا عام 1957”.
ويشير ذلك إلى اعتبار سيليستيك الخليفة الكهربائي لتلك الصالونات الفخمة فائقة الحجم التي ميزت عقود كاديلاك التكوينية.
سيتم تجميع Celestiq في المركز الفني العالمي لشركة جنرال موتورز في ميشيغان، حيث استثمرت الشركة حوالي 81 مليون دولار (67.7 مليون جنيه إسترليني)، مما يجعلها أول سيارة إنتاج يتم بناؤها هناك منذ افتتاح الموقع في مايو 1956 كمركز للشركة العالمية للشركة. فرق هندسية.
بعد زوال Saab وبيع Vauxhall-Opel إلى PSA Group (الآن Stellantis ) ، يقتصر وجود جنرال موتورز في المملكة المتحدة حاليًا على الواردات ذات الحجم المنخفض من شيفروليه C8 كورفيت ذات المقود الأيمن.
لكن الكشف عن Celestiq – وظهور Blazer EV الخاص بشفروليه في الآونة الأخيرة – يأتي مع تزايد التكهنات حول عودة جنرال موتورز المحتملة إلى أوروبا كعلامة تجارية EV.
عينت الشركة محمود سمارة لرئاسة قسم جنرال موتورز أوروبا وقالت: “تتمثل مهمته في تحويل عملياتنا الحالية إلى شركة ناشئة غير تقليدية للتنقل في المنطقة. سنتخذ قرارات مدروسة للغاية حول مكان وكيفية التنافس في أوروبا.
“وبالتعاون مع فريقه في مقرنا الرئيسي في زيورخ، يقوم بالتحضير لهذا الإطلاق، مستفيدًا من المبادرات والتقنيات الجديدة التي توفرها جنرال موتورز لفرص النمو العالمية”.
المصدر:autocar
أقرأ أيضا:
أفضل شركة صب مفاتيح سيارات بالكويت
فتح باب السيارة مبارك الكبير بالكويت
برمجة مفاتيح السيارات بالكويت بالتقنيات المتطورة
