نحن نضع أنفسنا تحت رحمة شبكة الشحن البريطانية
إنه صباح يوم إثنين معتدل على الواجهة البحرية المليئة بالحصى في برايتون. إن المشاة وراكبي الدراجات وراكبي الدراجات البخارية الكهربائية يائسون من الخدمة، حيث يمتصون بعضًا من فيتامين د غير المتوقع لشهر فبراير. أصحاب المقهى يكتسحون الأرضيات ويضعون الطاولات ويستعدون لتجارة سريعة في وقت الغداء. يعتبر الطقس مثاليًا – إلا إذا كنت تأمل في بيئة باردة ورطبة تنذر بالخطر لتضع تحديًا صعبًا لسيارة كهربائية في رحلة طويلة.
لحسن الحظ، حيث نتجه، نضمن تقريبًا بعض الابتسامات الشتوية. يقع في مكان ما بين 450 و500 ميل شمالًا من هنا إلى غلاسكو، اعتمادًا على الاتجاه الذي تسلكه – واليوم نحن نذهب في سيارة Kia EV6، في الغالب لمعرفة المدة التي يستغرقها قطع هذا النوع من المسافة على شبكة الطرق في المملكة المتحدة في EV في عام 2022.
سيكون هذا نوعًا من السباق بين السلحفاة والأرنب، إلا أنني أتمنى ألا تنام أرنبتنا تحت شجرة. سيقود المصور ماكس إيدلستون الرحلة في سيارة كيا بروسيد جي تي، والتي، مع محرك بنزين توربو سعة 1.6 لتر وخزان سعة 53 لترًا بقوة 201 حصانًا، يجب أن تقوم بعمل قصير جدًا من هذا النوع من الرحلات. وسأفعل الشيء نفسه في محرك واحد، دفع خلفي، متوسط المواصفات EV6، وأخذ فرصي في البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية العامة في المملكة المتحدة لمعرفة ما إذا كانت متناثرة وبطيئة النمو مثلك. كثيرا ما نسمع.
هذه ليست أول إمالة لي في هذا الجري العكسي الغريب بالكهرباء بالكامل في برايتون. قبل اثني عشر عامًا، قبل أن تصبح أجهزة الشحن السريع على الطريق السريع شيئًا، وعندما شعرت بثلاثة أرقام للمسافة المقطوعة في أي سيارة كهربائية وكأنها إنجاز، قمت بنفس الرحلة. كان ذلك في نموذج أولي Mini E، والذي جاء بسعة بطارية قابلة للاستخدام تقل عن 30 كيلو وات في الساعة وكابل شحن “الجدة” فقط لتزويده. استغرق الأمر أربعة أيام، وكانوا من بين أكثر الأشخاص قلقًا في أي سيارة على الإطلاق. ومع ذلك، فإن EV6 يعمل، إذن، سأعرف أنه يمكن أن يكون أسوأ.
نتوقف عند المحلات التجارية الواقعة على الشاطئ للحصول على صورنا وفيديوهاتنا ، ثم في الساعة 10.45 صباحًا، قمنا بإعداد نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية، وتبادلنا الإطلالات الفولاذية وضربنا الطريق.
مرت مئات الأميال الأولى لدينا بسهولة ولكن ليس بالكامل للتخطيط. لقد أرسلت Edleston في Proceed مسترشدًا فقط بنظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية المجهز بالمصنع، لكني أستخدم القليل من المساعدة الإضافية. أثبتت لي التجربة السابقة في مجال السيارات الكهربائية قيمة مخطط الطريق الجيد عبر الإنترنت الذي يمكن الوصول إليه عبر تطبيق الهاتف الذكي، وآخر ما أوصيتني به يحمل اسمًا يسهل تذكره: مخطط روتيني أفضل.
يحتاج هذا البرنامج ببساطة إلى معرفة ما تقود إليه بالضبط وإلى أين أنت ذاهب، وسيعمل على إيجاد أفضل طريقة للوصول إلى هناك. سوف يرسم طريقًا عبر أسرع أجهزة الشحن السريع DC المتاحة على أسرع طريق يمكنك أن تسلكه (أو بالقرب منه)، مع العلم بنطاق الطريق السريع في العالم الحقيقي لسيارتك، ولكن أيضًا يوصي فقط بأجهزة الشحن التي تعمل ومتوفرة ومتوافقة مع سيارتك. سيارة. كما تعلم أيضًا أنه عادةً ما يكون من الأسرع بشكل عام التوقف مرة أخرى في رحلة طويلة، ولكن تجنب الاضطرار إلى شحن ما يزيد عن 80٪، وفي هذه المرحلة تكون معدلات الشحن بطيئة دائمًا بشكل كبير. قلت لك إنه ذكي.
ولكن كيف ذكي بالضبط؟ كان مخطط الطريق جاهزًا لإرسال M40 وM6 – بالطريقة التي تتوقعها بالتأكيد، ولكن تجاهل تحذيرات لوحة الرسائل على الطريق السريع حول التأخير لمدة 45 دقيقة على M40 بالقرب من Beaconsfield وانهيار M6 الذي تطور في النهاية في الإغلاق الكامل. لذلك أتجاهلها في كلا الأمرين؛ إعادة تشكيل طريق عبر ليدز ويذربي وقلعة بارنارد ؛ ونصحت بالشحن في شاحن سريع Instavolt غرب مدينة ليستر مباشرةً في، مهم، موقف سيارات ماكدونالدز.
كان EV6 يبحر بشكل جيد، ويعيد 3.1 ميجا واط في الساعة بسرعة ثابتة 70 ميلاً في الساعة، مما يمنحه نطاقًا واقعيًا للطريق السريع يبلغ حوالي 220 ميلاً عند الشحن الكامل. وصلت إلى الشاحن المعني في الساعة 2 مساءً، مع نطاق جيد 60 ميلاً لتجنيبه، لأجده متاحًا ويعمل، تمامًا كما قال مخطط الطريق. التوصيل سهل، وفي غضون دقيقتين، تمتص EV6 الطاقة عند 120 كيلو وات. عشرين دقيقة من ذلك يجب أن تكون أكثر من كافية لتوصيلنا إلى محطتنا التالية – وطالما سيستغرق الأمر مني تناول شطيرة في المقهى المجاور (آسف، رونالد).
المصدر: autocar
قد يهمك:
فني فتح أقفال السيارة في مبارك الكبير
