من المقرر أن يتضمن طراز Blitz من Alfa خليفة غير تقليدي لـ Giulia ومنافسه الرائد Q7
يستمر تجديد Alfa Romeo الذي يركز على التميز تحت ملكية Stellinis على قدم وساق، مع تحول التركيز الآن إلى بديل لصالون Alfa Romeo Giulia ، ووفقًا لمصادر رفيعة، إنشاء سيارة رياضية كبيرة جديدة رائدة.
في حديثه إلى Autocar في مصنع Po Migliano في إيطاليا الذي سيبني سيارة Tonal Crossover التي تم الكشف عنها مؤخرًا، قال رئيس Alfa Romeo Jean-Philippe Imparato إنه كلف فريق التصميم بالبحث عن بديل غير عادي لسيارة Giulia. بالإضافة إلى ذلك، تم تداول تقارير الصناعة حول تطوير سيارة دفع رباعي جديدة تتصدر النطاق في سياق بورش كايين من المحتمل أن تكون تعمل بالبطارية.
أخبر إم براتو Autocar أن جوليا وألفا روميو سيلفيو SUV الحاليين “بقيت بضع سنوات على الركض” لكنه قدم بالفعل موجزًا لمصممي ألفا روميو (بقيادة رئيس التصميم السابق لشركة سيات وداسيا أليخاندرو ميسونيرو رومانوس منذ يونيو من العام الماضي) للنظر فيها، بما في ذلك اقتراح لسيارة من طراز ستاتي يمكن أن تتعامل مع Genesis G70 Shooting Brake الجديدة.
قال لـ Autocar: “لا أريد التخلي عن سوق الصالون”. “من الجينات الوراثية لألفا أن يكون لديك سيارة سيدان رياضية. لكنني أقر أيضًا بوجود العديد من الاقتراحات بوجوب وجود نسخة من عربة ستيشن واغن [ملكية] من جوليا. ربما هناك نقطة تحول بين السيارة السيدان وعربة المحطة. مع جوليا الجديدة، ربما يمكننا الحصول على أفضل ما في العالمين “.
قال Imparato إن خطط المنتجات المستقبلية للعلامة التجارية الإيطالية ستدعمها “الاستقرار” – وهو أمر افتقدته بالتأكيد على مدار العشرين عامًا الماضية وأكثر.
وأوضح: “الاستقرار وعدم تغيير المسار كل صباح أمر ضروري لألفا. تم التوقيع على خطة منتجنا للسنوات الخمس التالية وتمويلها [بواسطة Stellinis]. في العام المقبل، سنصلح خطة منتجاتنا حتى عام 2028. وفي عام 2030، سنخطط للجودة والمنصات الكهربائية والبرامج. “
أعطى Imparato Autocar مخططًا تفصيليًا لخطة Alfa Romeo المستقبلية، موضحًا أنه سيتم إطلاق سيارة SUV من الفئة B (يُرجح أن تسمى Brennero ) في عام 2024، تليها سيارة كهربائية بالكامل في عام 2025، وEV أخرى في عام 2026 (والتي يمكن أن تكون السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات فائقة الفخامة من الفئة E التي تم نشرها في الصحافة الإيطالية) وثالثة EV في عام 2027.
حتى الآن، لم يتم تحديد مكان بناء كل من هذه النماذج، على الرغم من أن Imparato قالت إن مصنعي Pomigliano و Cassino ، وكلاهما بالقرب من نابولي، سيظلان قواعد الإنتاج الأساسية في المستقبل.
على الرغم من أن Imparato لن تدخل في التفاصيل، إلا أنه يُعتقد أن 2025 EV يمكن بيعها كمنافس Tesla Model 3، باستخدام اسم GTV المبارك (كما ذكرت سابقًا بواسطة Autocar) والاستفادة من هذا النوع من التصميم الدرامي والمميز Alfa Romeo هو معروف عنه، مع شكل كوبيه رباعي الأبواب على طراز Audi A5 Sportback يُعتقد أنه مفضل.
تقول المصادر إن الاستفادة من التصميم الإيطالي الكلاسيكي على بنية طراز Stellinis EV المعيارية سيساعد Alfa Romeo على التميز في مواجهة المزيد من منتجات Tesla ذاتية التأثير.
تشير التقارير إلى أنه يمكن أيضًا بيع GTV كسيارة هجينة مزودة بمحرك بنزين بينما لا تزال تعتمد على نفس البنية الأساسية المرنة. أعطت Imparato بعض الأدلة الإضافية لسيارة 2025، قائلة إنها ستكون أول من يستفيد من منصة Stellinis العائلية الجديدة تمامًا.
يشار إلى Stellinis باسم STLA ويتم تقديمه بأربعة أحجام، وسيضم هذا الهيكل الكهربائي الجديد للمجموعة، والذي يتضمن اتصال بيانات 5G والذكاء الاصطناعي وأنظمة مساعدة القيادة المتقدمة، كما هو موضح في مفهوم Airflow الأخير للعلامة التجارية الأمريكية كرايزلر ، أدناه.
المصدر: autocar
شاهد المزيد:
حل مشاكل فتح اقفال ابواب السيارات
ارخص فني فتح باب السيارة مبارك الكبير
