يرحب بكم موقع فتح ابواب سيارات الكويت
تعتبر Fiat Barchetta ، الإيطالية لـ “قارب صغير”، بديلاً أنيقًا لـ MX-5
في هيكل سيارات رود ستر الضئيلة، تخطو Mazda MX-5 خطوات كبيرة مثل عملاق من أربعة أجيال، تتأرجح كل شيء في طريقها جانباً بخفة الحركة والقدرة على تحمل التكاليف. لكن بها عيب، وهذا شيء شائع إلى حد ما. بعد كل شيء، لقد صنعوا أكثر من مليون من الأشياء.
من الأفضل بدلاً من ذلك أن تقف خلف عجلة القيادة في واحدة من هذه: Fiat Barchetta. مع جاذبية أكثر تخصصًا من Mazda الصغيرة وعمرها أقصر بكثير، هناك عدد أقل بكثير منها. من غير المحتمل أن تعاني من هذا الانزعاج الطفيف عند وصولك إلى موقف السيارات في سيلفرستون أو شيلسيا والش لتجد نصف دزينة مماثلة هناك بالفعل.
حسنًا، في هذا البلد، ستكون مقيدًا بعض الشيء بسبب كون هذه السيارة ذات محرك يسار فقط، وإذا كنت تعتبر نفسك قليلاً من المتعصبين، فقد يتم إقصاؤك من خلال تخطيط الدفع بالعجلات الأمامية، ولكن يمكنك ذلك ‘ ر لديها كل شيء.
على الأقل مع كونك عاهرة يسار، يمكنك الخروج مباشرة إلى الرصيف دون المخاطرة بفتح بابك لراكب دراجة عابر. ستحصل على سطح منسدلة مبهج بمقعدين مع آداب طريق لائقة ومظهر أكثر تحطيمًا لا يزال من الممكن شراؤه بسعر لاتيه نحيف.
بالطبع، يعرف الجميع أنها سيارة بونتا متواضعة تحتها، ويبدو أنه لا يمكن ارتكاب خطيئة أكبر ضد محبي السيارات الرياضية أكثر من بناء سيارة على سيارة اتشباك عائلية صغيرة ذات سلوك ديناميكي غير مؤكد وقيمتها المالية المنخفضة. ولكن في الواقع، كانت البو نتو جيدة إلى حد ما في عصرها، كما سيشهد أولئك الذين يبلغون من العمر ما يكفي للتذكر. ربما لم يكن ذلك جيدًا كما كان أونوا المحارب الأيوني من قبله، لكنه جيد مع ذلك.
لذا كان Barchetta رخيصًا وكان مبهجًا. إذا كانت تفتقر إلى سيولة هيكل السيارة MX-5، و Toyota MR2 وغيرها، فإن Barchetta عوضت عنها في brio ، وتوجه أحدها إلى طريق متعرج في يوم صيفي مع الريح في شعرك والشمس فيمن دواعي سروري أن الجزء الخلفي من رقبتك. بالإضافة إلى ذلك، فإن مقابض الأبواب المصنوعة من السبائك المعدنية هي عمل فني، وبالنسبة لتلك المصابيح الخلفية …
تم إطلاق Barchetta في عام 1995، بعد خمس سنوات من أول MX-5. لقد أثبتت شعبيتها، خاصة مع المستوردين غير الرسميين، الذين لم يضيعوا أي وقت في تقويض أسعار فيات المملكة المتحدة. في نهاية المطاف، استعادت شركة فيات ظهرها عندما أطلقت في عام 2003 الإصدار المحسن (الأنف المعاد تصفيفه، ومصابيح الضباب، وعجلة القيادة الجلدية) مع تخفيض كبير في الأسعار. ومع ذلك، فإن إصدارات اللوحة الأخيرة هذه أقل استحسانًا من سيارات ما قبل تجميل الأجمل.
أنتج توقيت عمود الحدبات المتغير للمحرك سعة 1.8 لتر من Barchetta 128bhp، وهو ما يكفي لدفع الرود ستر 1060 كجم من 0-62 ميل في الساعة في 8.6 ثانية. تضمنت المعدات القياسية علبة تروس يدوية بخمس سرعات وتوجيه معزز ومكابح مانعة للانغلاق ونوافذ كهربائية. كان غطاء المحرك عملاً يدويًا يمكن أن يسمح بدخول الماء. جلبت حزمة Comfort الاختيارية مزيجًا من ميزات الفخامة والسلامة، بما في ذلك التنجيد الجلدي والمرايا الكهربائية والوسادة الهوائية للركاب.
تضمنت الإصدارات الخاصة الإصدار المحدود الشهير أو LE العادي (عجلات وجلد) من 1995-1998، وريفيرا (1998-2001) وميلانو (2001-05) المجهزة جيدًا.
المصدر: autocar
أقرأ أيضا:
فتح ابواب سيارات السالمية بالكويت
